В конце 1909 года в городе Елисаветград появилось отделение первого в Российской империи Общества воздухоплавания. Главный его филиал был в Киеве, его основали выдающиеся авиаторы — Александр Кудашев, Петр Нестеров и многие другие. Больше на kropyvnytskyi-future.com.ua.
Елисаветградское Общество воздухоплавания и кружок
В Елисавтеграде председателем Общества избрали гласного городской думы Александра Волохина. Его помощником назначили Павла Рябкова. В состав учредителей Общества в нашем городе вошли известные фигуры: Евгений Тамм, банкир Федор Киреевский, инженеры с завода Эльворти. Эти люди первые, кто сделал благотворительные пожертвования для деятельности кружка. Летом 1910 года в кружке состоялись первые занятия. Первый полет провели 8 сентября этого же года.
Первый полет
Местная пресса писала, что когда состоялся первый полет погода была хорошей. Воздух наполнялся ароматом спелых хлебов, цветов, которые окружали Восточную часть города.
Всю Ярмарочную площадь и до Конной улицы обступили люди. Горожане стояли вокруг ипподрома со всех сторон. Возле беговых дорожек гордо расхаживали в красивых шляпах самые знатные представители аристократических братств. Собрались все преподаватели училищ, офицеры, полицейские. Все ждали чуда.
Посреди ипподрома стоял аэроплан, у него были фанерные крылья, длинный решетчатый хвост, по бокам велосипедные колеса, и двухлопастный винт спереди. Этот вертолет назывался «Аэроплан Блерио-ХІ».
Возле аэроплана постоянно терся мужчина среднего роста, хорошо одетый, крепкого телосложения, он ходил осматривал крылатую машину. Ему что-то на ухо шептала хрупкая красивая женщина в легком платье. Она махала руками, крутила пальцем, поднятым кверху и звонко смеялась. Ровно в 14:00 на ипподром вышел молодой человек с тростью в руках, внешне он был похож на циркового конферансье.
Мужчина начал говорить речь. В ней говорилось о том, что горожанам выпала честь стать свидетелями уникального события мирового значения, которое происходит впервые. Он подбросил трость над головой и изо всех сил начал кричать, как оказалось перед горожанами стояла первая в мире женщина-авиатор Домникия Кузнецова-Новолейник.
Пилот медленно подошла к аэроплану, села между крыльями. Далее Домникия начала раскручивать руками пропеллер, все услышали гудение двигателя. Аппарат медленно начал набирать скорость и оторвался от земли. Люди кричали изо всех сил, мужчины вверх бросали фуражки и громко хлопали в ладоши.
Несколько кругов над ипподромом сделала Домникия и начала сажать аэроплан на землю. Короткий перерыв для заправки двигателя. После чего она снова поднялась в небо, только на этот раз с пассажиром. На борту с ней был ее муж пилот. Так этот полет стал историческим, потому что впервые в воздух поднялась женщина.
Кто те авиаторы, которые покорили впервые небо в Елисаветграде?
Муж Домникии Павел Кузнецов родился в Пензенской губернии. В начале 1909 года он решил освоить авиацию. Оставил основную работу и уехал в Париж. Там купил аэроплан и начал учиться в авиационной школе Фармана.
Учили летать Павла сам Фарман и авиаконструктор Моран. Уже в 1910 году мужчина прибыл в Елисаветград, причем не случайно. Он очень любил лошадей, а в Елисаветграде тогда активно развивалось коневодство. Во всех поездках Павла сопровождала 22-летняя жена Домникия. Она занималась техническим обеспечением полетов. Возможность научиться летать выпала в нашем городе. Всего авиаторы провели в Елисаветграде неделю.
За это время Кузнецовы провели несколько лекций в кавалерийском училище, посетили местный аэроклуб, познакомили его членов с конструкцией аэроплана.
Для Доминикии полет над нашим городом стал дебютом. После него супруги решили, что женщина имеет достаточно опыта, чтобы осуществить свой первый самостоятельный, длинный полет. Это должно было произойти в Петербурге. Второй полет был неудачным, потому что женщина попыталась взлететь, но аппарат перевернулся и накрыл собой Домникию. Она получила незначительные травмы. После этого она не делала попыток летать.
Семья Кузнецовых прожила долгую жизнь. Павел часто устраивал авиационные турне по Европе, но в 1912 году попал в серьезную аварию и прекратил летную карьеру.
Полет супругов положил начало развитию авиации в нашем городе. Уже в 1924 году в 7:30 на недостроенном аэродроме города совершил посадку самолет пробного рейса первой воздушной трассы Украины по маршруту Харьков-Полтава-Елисаветград-Одесса.
